| Frank Friedrich フランク・フリートリヒ |
Male Age38 | BELKA |
| Tiger | F-5E | 95.04.02クロスボー作戦にて撃墜 |
| 戦闘訓練に赴き、敵部隊の戦闘飛行をシミュレートする、 アグレッサー部隊に所属、戦況悪化により前線へ配置転換された。 現在はノースオーシア州ハイエルラーク空軍基地で指導教官を務める。 |
| Felix Boesch フェリックス・ボーシュ |
Male Age29 | BELKA |
| Blitz | J35J | 95.04.02クロスボー作戦にて戦死 |
| ヴァレー空軍基地の際、行方不明に。戦後山中から遺体発見。 デンタルレコードにより身元を確認。遺品及び亡骸は遺族の元に 返還されている。 |
| Rudi Kaltz ルディ・カルツ |
Male Age28 | BELKA |
| Dryade | F-4E | 95.04.02クロスボー作戦にて戦死 |
| ８７年に志願兵としてベルカ空軍入隊。 ベルカ軍のウスティオ侵攻作戦において優れた戦績を残す。 ヴァレー空軍基地空戦で、同基地所属の傭兵部隊に撃墜され戦死。 |
| Oswald zbaermann オズワルド・ベイエルマン |
Male Age34 | BELKA |
| Regen | F-117A | 95.04.02クロスボー作戦にて撃墜 |
| 終戦後、南ベルカ（現ノースオーシア）に潜伏。数人の元ベルカ軍 兵士を率い、テロ組織「暁の鷹」を結成。オーシア連邦中心に於いて 発生した、７件のテロ事件に関与。現在逃亡中。 |
| Karlheintz
Litbarski カールハインツ・リトバルスキ |
Male Age42 | BELKA |
| Wal | XB-70 | 95.04.02クロスボー作戦にて撃墜 |
| 戦前はベルカ空軍航空試験班に所属。試験飛行時間６０００時間の 記録を保持、開戦間もなく前線に移動。現在は、オーシア国防空軍 航空技術開発局顧問に就任する。 |
| Geld Vogtz ゲルド・フォクツ |
Male Age33 | BELKA |
| Glueck | J35J | 95.04.15ローゼンライン作戦にて撃墜 |
| 過去１２回の航空遭難事故を経験、生死に関わる事故も経験しながら、 幾度となく生還した逸話は、所属した航空部隊では伝説と化している。 退役後はベルカ公国首都、ディンズマルクで生活を営んでいる。 |
| Lothar Fink ローサー・フィンク |
Male Age38 | BELKA |
| Kritiker | F-1A | 95.04.15ローゼンライン作戦にて撃墜 |
| 戦中、核所有情報漏洩の罪状で軍事裁判にかけられるが、証拠不十分で 訴えは棄却、終戦まで軍に在籍したが、上記疑惑のあおりで以降の軍歴 には恵まれなかった。戦後は反戦活動家として活躍する。 |
| Johann Braess ヨハン・ブレース |
Male Age35 | BELKA |
| Storch | A-10A | 95.04.15ローゼンライン作戦にて撃墜 |
| 終戦を機に退役。現在は海洋資源開発技術者として、ベルカ北方の 海洋資源開発に従事する。次世代資源として注目される、 メタンハイドレートの採掘に尽力を尽くす。 |
| Manfred Netzer マンフレート・ネッツァー |
Male Age27 | BELKA |
| Wuerfel | Mirage2000D | 95.04.15ローゼンライン作戦にて戦死 |
| １７１号線空戦に於き撃墜される。回収された遺体及び妻と 幼子に宛てた日記帳が回収される。戦後、その日記は 「愛しき薔薇への手紙」と題され出版、ベストセラーとなる。 |
| Herrick Engel ヘリック・エンゲル |
Male Age42 | BELKA |
| Harpune | F-15E | 95.04.15ローゼンライン作戦にて撃墜 |
| 元アンファング飛行教導隊隊員、開戦に伴い前線に配置される。 戦時中はＢ７Ｒに於いての兵員運用、空戦術などの根本的見直しを提案 終戦後、戦闘に於ける機体損耗率軽減にも尽力した。 |
| Detlef Fleisher デトレフ・フレイジャー |
Male Age28 | BELKA |
| Rot 1 | Typhoon | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて撃墜 |
| ９５年某日、Ｂ７Ｒに於き撃墜される。負傷を機に地上に降り、 その後は将校として基地司令の道へ進む。終戦後は、 ディンズマルク大学所属の歴史学教授とし、日夜教鞭と研究に勤しむ。 |
| Jurgen maier ユルゲン・マイヤー |
Male Age29 | BELKA |
| Rot 2 | Typhoon | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて戦死 |
| ハイスクール卒業直後にベルカ空軍に入隊、過酷なトレーニングを 経て、第２航空師団５２戦闘飛行隊に配属される。 ウスティオの「チョーカー・ワン」作戦中に撃墜、戦死。 |
| Helmute
Schnellinger ヘルムート・シュネリンガー |
Male Age31 | BELKA |
| Rot 3 | Typhoon | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて戦死 |
| 作戦行動中に撃墜され、ゲベレー山付近に墜落。遺族団による遺骨回収 調査も行われたが、機体の残骸以外は発見されていない。 政府による公式報告に対し、遺族は現在でも不満を訴えている。 |
| Karlheintz
Sammer カールハインツ・ザマー |
Male Age28 | BELKA |
| Rot 4 | Typhoon | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて戦死 |
| ウスティオの「チョーカー・ワン」作戦中に撃墜され戦死。 直接原因は脱出装置不具合による全身打撲と推定。 遺体は山中から奇跡的に発見、遺族に返還された。 |
| Otto Haber オトー・ヘイバー |
Male Age32 | BELKA |
| Tausend | X-29A | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて撃墜 |
| 戦争終結とともに空軍を除隊、軍出身者を集めた民間調査会社 を設立。情報によるとその業務内容に不明な箇所はなく、 オトー・ヘイパーを含めた社員の危険度も低いものと推定。 |
| Bernhard Schmidt ベルンハルト・シュミット |
Male Age38 | BELKA |
| Grun1 | F/A-18C | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて撃墜 |
| 戦場を読みとるその眼力から「梟の目」と呼ばれた。 Ｂ７Ｒに於いての、ウスティオ傭兵部隊との交戦で撃墜。 退役後は以前住んでいた町に戻り、現在も同地区に居住する。 |
| Fabian Rodt ファビアン・ロスト |
Male Age29 | BELKA |
| Grun 2 | F/A-18C | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて撃墜 |
| ベルカ戦争終結後に失踪。現在は圧政下の東部小国解放義勇兵とし て活動との情報もあるが、詳細については不明である。 |
| Ulf Scholl ウルフ・ショル |
Male Age28 | BELKA |
| Grun 3 | F/A-18C | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて戦死 |
| ベルカ空軍アカデミーを主席で卒業、その後空軍に入隊。開戦以前より 配属されていた、第１０航空師団第８戦闘飛行隊於き初実戦参加、 同部隊に於き、２３回目の出撃にて撃墜される。 |
| Fritz Forster フリッツ・フェルスター |
Male Age26 | BELKA |
| Grun 4 | F/A-18C | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて戦死 |
| ベルカ空軍には、テストパイロットとして採用。類い希なる飛行技術で 徐々に頭角を現し、開戦直前に前線部隊へ正式移動。 その数ヶ月後に戦死、遺体は未回収。 |
| Arne Babbel アーネ・バッベル |
Male Age38 | BELKA |
| Grau Falk 1 | TNO-GR.4 | 95.04.20チョーカー・ワン作戦にて戦死 |
| Ｂ７Ｒ南方で大きな戦果を挙げた、グラオファルケ隊１番機に搭乗。 ９２年に第５航空師団から第３航空師団第４飛行隊に異動。対地攻撃では ベルカ空軍の中でもトップクラスの成績を残した。 |